大阪中之岛，一个位于多岛河和都沙波里河两条河流之间的沙洲，自中世纪以来一直是一个繁荣的贸易和商业活动区。此外，该遗址是中之岛东西两侧之间的重要纽带，因此，连接人流并向各个方向引导人流非常重要。出于这个原因，不是有一个建筑的“前面”来创建一个特定的路线，而是设计了一系列的入口来欢迎来自四面八方的人们。
为应对该区域的河水泛滥风险，艺术品相关的储藏室位于3楼及以上。另一方面，第一层和第二层是公共空间，可供展览参观者以外的人使用。五层钢框架建筑由主博物馆建筑和停车场建筑组成，主博物馆建筑采用基础隔震结构设计，停车场建筑采用抗震结构设计，通过伸缩缝连接成一体。
一楼和二楼的外部空间与周围的景观是连续的，有意识地提高城市的可达性。为了实现无缝连接，需要消除与周围场地的高度差。因此，在一楼和二楼之上，一个清晰的几何“建筑”和巨大的方形立面被设计成一个漂浮在城市中的博物馆。
第二层通过走道平台与周围的公共设施相连。一条连接走道计划进一步延伸到建筑的西侧，有助于附近地区未来的活力和出行的便利。通过以一种非常简单的形式设计这些复杂的方面，我们的目标是继续探索当今建筑设计中的关键因素。
